Grupo Do Extremo Leste

O Grupo do Extremo Este foi um componente de trenó da Expedição Antártica Australasiana de 1911-1914, que investigou as regiões costeiras anteriormente inexploradas da Antártida, a oeste de Cabo Adare. Dirigido pelo comandante da expedição Douglas chefe do navio, o grupo teve como objetivo estudar a área que fica a leste de tua apoio principal em Terra Adelia, empurrando por volta de 800 km para a Terra de Vitória. Acompanhando a chefe do navio estavam o belga Belgrave Edward Sutton Ninnis, um tenente do Royal Fusiliers, e o especialista em esqui suíço Xavier Mertz; o grupo usava cães de trenó para ampliar tua velocidade a partir do gelo. Inicialmente fizeram um prazeroso progresso, cruzando dois enormes geleiras em teu caminho sudeste.

Durante quase um mês, ele puxou o trenó na Antártida, cruzando o segundo geleira, apesar de uma doença que o debilitava-se ainda mais. Somente depois que o Aurora, em direção ao oeste, redondeara a língua de gelo da geleira Mertz pôde atracar. Lutando contra os ventos catabáticos que se estendiam do planalto antártica, o grupo pela costa criado sua cabana e começou os preparativos pras expedições de trenós do próximo verão.

• 14 de julho: o Pentágono anuncia a morte do novo líder de ISIS no Afeganistão.[134]
• área (10×10 m = 100 m2) pra superfície.[Nota 5]
• Batido com um iogurte sabor, um kiwi e 40g de aveia
• um Governo Nacional da Argentina 1.1 Poder Legislativo Nacional 1.1.1 Câmara de Senadores ou Senado
• Sonolência e desorganização
• “Enquanto não Tenha Medo de demonstrar”, de Nito Mestre e Maria Rosa Prós
• Deve durar de 5 a 10 min,
• Wheybolic de GNV

O mais ilustre destes depósitos foi pela “Caverna de Aladim”, esculpida no gelo pela encosta 8.9 km ao sul da cabana principal. Em vinte e sete de outubro de 1912, chefe do navio, ilustrou o programa de trenó de verão. Dos 7 grupos de trenós que sairiam do cabo Denison, três dirigir-se-iam a esse.

Grupo do Oriente Próximo liderado por Frank Leslie Stillwell, que logo depois trazaría um mapa da área compreendida entre o Cabo de Denison e o glaciar. Ajudando por esse Grupo do Extremo Leste estariam Belgrave Edward Sutton Ninnis, um tenente do Royal Fusiliers, e o especialista em esqui suíço Xavier Mertz.

Eles estavam a cargo dos cães de trenó da expedição, —cão da Gronelândia, que seriam cruciais se o grupo cobria a distância e a velocidade que o chefe do navio tencionava. Ninnis e Mertz haviam passado o inverno se preparando pros cães pra viagem, costurando arreios e ensinando-os a correr em computadores com os trenós.

Qualquer um dos grupos deveria regressar a Cabo Denison quinze de janeiro de 1913, pra oferecer tempo ao Aurora para coletá-los e escapar das águas antárticas ainda não afetadas pelo gelo marinho do inverno. As blizzards, impediu que os grupos deixassem Cabo Denison até o dia dez de novembro de 1912, quatro dias depois da data de começo programada.

Em seu diário, Mertz registrou o clima de limpeza como “absolutamente um agradável presságio”. O clima é agradável, esta manhã, bem que o vento ainda sopra. Sairemos numa hora. Eu tenho dois bons companheiros, o Dr. Mertz e o Tenente Ninnis. É pouco viável que nos ocorra algum prejuízo, contudo se você não vai reverter pra Austrália, você deve saber que de fato eu queria.

eu Tenho que parar nesta hora, visto que os outros estão me esperando. Ao permitir que os grupos de Madigan e Stillwell uma vantagem, chefe do navio, Ninnis, Mertz e os dezessete cães saíram de Cabo Denison à primeira hora da tarde, e chegaram à caverna de Aladim 4 horas depois. Pararam por noite, tomaram suprimentos adicionais e reorganizaram os trenós. O primeiro material de cães transportaria um comboio de dois trenós, que carregaram a metade do peso de suprimentos do grupo. Os suprimentos restantes foram colocados no terceiro percorrer de trenó, puxado por um segundo pc de cães. Dirigindo-se pro sul no dia seguinte, pra impossibilitar rachaduras, para este, viajaram por volta de 13 quilômetros antes de que o mau tempo nos obrigou a parar e acampar.

Os ventos fortes, os confinaron pela loja até o dia treze de novembro, e puderam viajar a uma curta distância antes que o tempo voltasse a ampliar. Durante 3 dias mais permaneceram na sua loja, incapazes de acender o fogão. Quando o tempo se abriu o dia 16 de novembro, os grupos de Madigan e Stillwell se uniram a eles. Os 3 grupos viajaram juntos durante vasto fração do dia seguinte, antes que o grupo de chefe do navio se soltar e se movesse a última hora da tarde. Na direção sudeste até o glaciar Mertz, com Mertz esquiando posteriormente e chefe do navio e Ninnis dirigindo pros cães, o grupo cobriu vinte e quatro km, a 18 de novembro.

Isto foi, apesar de descobrir-se com sastrugi —lagos no gelo causados pelo vento— até 91 cm, o que fez com que os cães se deslizaran e que os trenós rodasen. No decorrer do dia, passaram-se 2 picos, que o chefe do navio chamou Madigan Nunatak e Aurora Peak, em homenagem ao líder do Grupo pela Costa Leste, e o barco da expedição.